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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心艾德克斯ITECH直流電源IT6000B系列 回饋式源載系統(tǒng)IT6108B-300-1350艾德克斯 IT6108B系列 回饋式源載系統(tǒng)

艾德克斯 IT6108B系列 回饋式源載系統(tǒng)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

艾德克斯 IT6108B系列 回饋式源載系統(tǒng)
IT6000B系列將雙向電源和回饋負(fù)載集成到了僅3U體積的一臺(tái)儀器內(nèi)。一個(gè)按鍵就可以讓它在雙向電源和回饋負(fù)載中間自由切換,不光可以作為獨(dú)立的雙向電源使用,實(shí)現(xiàn)source的功能,提供功率;也可以作為獨(dú)立的回饋負(fù)載使用,不但可以吸收功率還能將消耗的能量清潔的返回至電網(wǎng),具有標(biāo)準(zhǔn)的雙象限功能。

產(chǎn)品型號(hào):IT6108B-300-1350
更新時(shí)間:2025-09-01
廠商性質(zhì):代理商
訪問(wèn)量:1017
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品牌ITECH/艾德克斯供貨周期現(xiàn)貨
應(yīng)用領(lǐng)域能源,道路/軌道/船舶,綜合


艾德克斯  IT6108B系列     回饋式源載系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)

? 采用SiC技術(shù)一機(jī)兩用,雙向電源和回饋式負(fù)載結(jié)合一體

? 面板一鍵切換源載

? 單機(jī)可達(dá)144kW,并聯(lián)可擴(kuò)展至1.152MW
? 電壓輸出范圍:0至2250V
? 電流輸出范圍:0至2040A
? 高功率密度,3U內(nèi)可達(dá)18kW
? 雙向能量傳遞,跨象限無(wú)縫切換
? 支持控制環(huán)優(yōu)先模式設(shè)定,設(shè)置不同環(huán)路速度
? 內(nèi)置LV123、LV148、DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)功率網(wǎng)用電壓曲線
? 能量回饋近95%
? 可作光伏模擬器(搭配SAS1000),支持太陽(yáng)電池矩陣I-V曲線模擬功能

可作電池模擬器(搭配BSS2000軟件),仿真磷酸鐵鋰/三元鋰電池特性曲線

? 可作Battery cycle測(cè)試,支持CC/CV/CP等多種電池充放電模式
? 內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器,支持任意波形發(fā)生
? 輸出阻抗可調(diào)節(jié)

? 多種保護(hù)功能,支持OVP、±OCP、±OPP、OTP、掉電、孤島保護(hù)
? 內(nèi)置USB/CAN/LAN/數(shù)字IO接口,選配GPIB/模擬量&RS232

艾德克斯  IT6108B系列     回饋式源載系統(tǒng)

太陽(yáng)電池陣列模擬電源應(yīng)用

IT6000B系列選配SAS1000太陽(yáng)能電池矩陣仿真軟件,可以仿真太陽(yáng)電池矩陣的I-V曲線,內(nèi)建EN50530、Sandia、NB/T32004、CGC/GF004、CGC/GF035的SAS模型,用戶簡(jiǎn)單設(shè)定參數(shù)后,即可模擬I-V曲線輸出并生成報(bào)表,用于測(cè)試光伏逆變器的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)最大功率追蹤效能。用戶還可以編輯任何屏蔽最多可達(dá)4096個(gè)點(diǎn)的I-V曲線實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)云遮效果,或存儲(chǔ)100條不同光照、溫度下的I-V曲線于內(nèi)存,并設(shè)定每條曲線執(zhí)行時(shí)間及執(zhí)行順序,以此來(lái)測(cè)試光伏逆變器在不同氣候條件下的長(zhǎng)時(shí)間最大功率追蹤效能。

內(nèi)置多種標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)測(cè)試曲線

汽車(chē)電子設(shè)備在汽車(chē)啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中可能經(jīng)常遇到電源瞬變的干擾, 為確保被測(cè)件能夠經(jīng)受得住這些實(shí)際瞬變,用戶需要在測(cè)試過(guò)程中仿真最壞情況功率瞬變條件。根據(jù)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IT6000B系列內(nèi)置了LV123、LV148、DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124 和ISO21848 標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)功率網(wǎng)用電壓曲線,用戶可直接調(diào)取出汽車(chē)啟動(dòng)瞬間電壓跌落及多種汽車(chē)電子測(cè)試脈沖波形對(duì)相關(guān)的汽車(chē)電子產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)試,具有12V、24V 和48V 電壓等級(jí)可供選擇。


CC&CV優(yōu)先權(quán)功能

IT6000B系列延續(xù)ITECH提出的CC/CV 優(yōu)先權(quán)概念,持續(xù)幫助用戶解決長(zhǎng)期測(cè)試應(yīng)用中的各種嚴(yán)苛問(wèn)題,使需求電源高速或者無(wú)過(guò)沖等應(yīng)用,變得更加靈活。用戶可以選擇CC/CV 環(huán)路的響應(yīng)速度以及環(huán)路工作模式,來(lái)決定輸出是電壓高速模式還是電流無(wú)過(guò)沖模式,適用于諸如大功率集成電路的測(cè)試、充放電測(cè)試和汽車(chē)電子的電源瞬變仿真和表征等。

并機(jī)技術(shù)

? 并機(jī)后的性能參數(shù)與單機(jī)相同

? 并機(jī)后系統(tǒng)不需要校準(zhǔn)

? 并機(jī)采用光纖傳輸,具有很強(qiáng)的抗干擾能力

? 采用數(shù)字并機(jī)方案,光纖全隔離,有效保護(hù)設(shè)備及待測(cè)物

技術(shù)參數(shù)

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